Zase na zemi

Zase jsem se vyválel, minulý týden. Takže: bylo ráno -1°C, ani za boha se mi nechtělo na motorku. Ale semlelo se to tak, že jsem na ní vyrazil. No vyrazil. Vyjel jsem na hlavní silnici, roztáhnul jedničku, cvaknul dvojku, opatrně jsem pustil spojku, abych se ujistil, že tam padla správně. Za studena se jí nechce. Šla krásně. Cajk, přidal jsem plyn a nevím co se stalo následující 2sec, ale probral jsem se na zemi.

Pozdější analýzou jsem zjistil, že jsem přidal plyn na kousku 2x2m, kde byla asfaltová záplata úplně hladkého povrchu. Takže -1°C, studené gumy, hladký asfalt = byl jsem na zemi v cca 40km/hod.

Chápu, proč existují motorkáři, kteří vyrazí jen při +10°C. Posunul jsem si limit někam k +6°C a pod to už jezdit nebudu. Na Hornetu to šlo, ale na SS s výkonem 170 koní to už je fakt velké riziko.

Škody zjišťuju postupně:
- mechanika plexi 450,-
- knoflíky na plexi  350,-
- nové plexi  800,-
- blinkry 200,-
- padáky 400,- (ty staré už odřel původní majitel, takže to mi opravdu nevadí)
- rolny kyvky 400,- (původní byly už hodně omleté, ale stačily by. Jedna bohužel odlítla.)
- lešení - držák budíků. Originál za krásných 6tis. Omdlel jsem. Na Ebay za 1000,- vč dopravy. Bohužel přijde až za měsíc. Takže letos končím.
- odřený bok a plast pod sedadlem. Prodřený kousek kapoty u světla a rovnou je prasklý. Není to zlé, ale naštve to. Odřená kyvka.

Škody na těle:
- naražené koleno, loket, ukazováček, žebra na zádech, bok.

Škody na oblečení:
- kalhoty na boku durch, díra 8x8cm, odtrhaná bunda, otrhaný batoh. Nejvíc mě štvou kalhoty. Bunda je správně drsná. :-D

Takže zaplať Pán Bůh, že to je rok 2004 a není to nová leštěnka.

I tak cena cca 5tis (+3tis nové kalhoty?) a cena hodnoty motorky tak -10tis... baj voko. Můžu uvažovat o novém laku. Všechny naraženiny už přestaly bolet kromě žeber.