Včera byl vyloženě divný den. Jedu po silnici ve městě a všimnu, že v autě přede mnou dělá gesta jakoby na spolujezdce. Ještě se směju, že snad ani nemá ruce na volantu. Jen mi přijde, že sedí v prázdném autu. Blíží se semafor, zastavujeme. Řidič se otáčí směrem k zadnímu okýnku a dělá zase nějaká gesta. Nevidím je, protože se na slunci zadní sklo zrcadlí. Bliká zelená. Auto má výstražná světla. To si vzpomněl brzy. Začínám ho objíždět a v tom si to rozmyslí a jede dál. Magor? Chcíplo mu to a pak už zase jelo? Zase dobrý kilometr dělá gesta. Už toho mám dost a za městem dávám plný plyn. V protisměru žádné auto. V okamžiku jsem před ním a řadím se zpátky do pruhu. Mezi námi dobrých 50 metrů. Kouknu do zrcátka jestli jsem se ho zbavil a vidím, že na mě bliká dálkovými světly.

To nepochopíš. Neměl žádný důvod vyšilovat. V podstatě okamžitě, kdy jsem jel za ním (s dobrým odstupem, nejezdím blízko, protože když dá auto plné brzdy, tak jsem na kaši) dělal gesta. Magor?

A je to tady. Hornet mě už výkonem neohromuje. Odpoledne nejede a furt ho honím, což mi přijde trochu zbytečné. Ta agilita už tam není resp asi jsem si na ní tolik zvykl, že už jí nevnímám.

Když jsem ho měl první den a vzal jsem plný plyn na jedničku, tak se mi do hlavy nahrnula krev a nevěděl jsem co mám dělat, jak se to zastavuje. Hnus jak si člověk zvykne a chce víc.... ale co? Co vzít a nezabít se?

moc drahý a tohodle je pro mě fakt škoda, čekám že ještě budu padat :)

Dnešní odpoledne bude vskutku napínavé. Už dlouho chci pokořit nádrž na motorce. Rezerva se vždy rozbliká při cca 220-230km najetých km, při 250km vychází, že v nádrži by ještě měly být 4 litry benzínu, takže dalších cca 60km = 310km. Teď mám najeto cca 280km a k plánované benzíce asi 15km.

Jestli ještě pojedu po Praze do jednoho obchodu o kterém uvažuju bude to ještě napínavější. Co se může stát? V Praze je benzínek spousta... snad nebudu tlačit daleko a je moje úvaha správná :-D

... doplnil jsem jen 17litrů z 19ti, příště můžu o kousek dál :-D

Tak tohle jsem slovo jsem v životě nepoužil.

Přijíždím na křižovatku a jedu středem mezi auty, abych se zařadil jako první. Je nás tam víc, takže jedu před auta, aby i ostatní měli místo zařadit se. Každá poučka i zkušenost praví, že to nikoho neomezuje. V době kdy mám na tachometru 50km/hod ostatní auta sotva vystrčí čumák z křižovatky.

No, mělo mi zřejmě být ukázáno, že to tak není.

Aktuálně mám najeto 9.300 km. Moje sezona začala v březnu, takže to je cca 1.500km/měsíc. Žádné terno, ale ani malé číslo. Někdo dá 1tis za celou sezonu nebo to alespoň říká v inzerátu při prodeji motorky, aby obhájil proč má 10 let stará motorka najeto JEN 10k km. :-D

Ráno mi cesta ubíhá dobře. Předjíždění je radost a celkově to hezky odsýpá. Největší radost mám z toho, když potkám malou kolonu. Typicky 2 náklaďáky, za nimi 5 osobních aut. Pro 2. až 5. auto je to katastrofa - nemají šanci. První osobní auto nemá ambice k předjíždění a táhne se 70tkou. Ostatním nezbývá než se táhnout s nimi... ne na motorce. Je to otázkou 2 rovinek, radost :) V autě z toho kvetu.

Včera jsem se vydal na cestu na motorce déšť nedéšť. Legrace jako vždy. Hned na úvod se mi celá motorka roztancovala na kostkách, kde jsem zapomněl, že nemám prudce přidávat plyn. Bylo to celkem napínavé a platí to co vždy. Když nevíš co máš dělat nedělej nic. Motorka se za pár metrů sama zklidnila a narovnala. Uf.

Celou cestu mi ujíždělo zadní kolo a párkrát jsem narazil na krásný akvaplaning. Horší než obvykle. Možná se už hlásí zadní pneumatika o výměnu, protože na středu už chybí vzorek. Ač nebyla nová dokázal jsem na ní najet 8tis km. Nárok na výměnu má a už 3 týdny čeká ve sklepě.

Dnes jsem jí raději nechal doma. Včera mi z oblečení vykapalo opět 2dcl vody a ráno ještě nebylo suché. Cpát se do mokrého a do deště se mi nechtělo. Navíc déšť je fakt hustý. Jsem srab? :) 

No, nebyl to tak úplně jen víkend, ale od pátku až do pondělí. Myslím, že jsme si to nečekaně užili. Nic moc jsem od toho nečekal, snad jen že se konečně projedu. Mysl by jela ještě teď, ale tělo ne. Prdel mě bolí, její podstatná část je červená. V prstech na rukou nemám vůbec žádnou sílu a i teď se mi píše poněkud těžce. Takže jen krátce:

Co mi výlet dal:
- skoro 2tis km
- super zážitek
- zjištění, že i "pomalejším" tempem se cestá dá opravdu užít
- lepší odhad zatáček
- už umím v zátáčce rozumně přibrzdit s větší jistotou, když ji špatně odhadnu, ale klopené zatáčky mi nejdou. Je divný, když je silnice nakloněná :)

Co mi vzal:
- zbytek zadní gumy
- iluze že David vždycky jezdí bezpečně :-D, ačkoliv mě se taky povedl zajímavý kousek

Průměrná spotřeba je ASI 5,4l/100km. Nevím přesně, protože jsem vynuloval tachometr a než jsem dojel domů tak jsem zapomněl číslo. Bylo to určitě nad 1.800 (prvních 100 km jsem vynuloval), možná to bylo 1.880 pak by spotřeba byla jen 5,18 což se mi nezdá. Uvidíme jak vyjde Davidovi, protože jsme vždycky tankovali hodně podobně až na pár výjimek.

Aktuálně mám najeto asi 7tis km. A to je slušné - sezóna teprve začíná. Dal jsem si předsevzetí, že Horneta nedám z ruky dřív než najedu 40.000 km... Když se mu správně naloží je jeho výkon prostě ohromující. Zrychlení až nechutné, není důvod hnát se za rychlejším.

Včera jsem jel obvyklou trasu. V místě kde normálně jezdím na 6tku jsem potkal auto, které bylo nervózní, že za ním jedu. Podřadil jsem z šestky na trojku a rychle ho předjel. Vzápětí se blížila křižovatka se stopkou. Jako obvykle jsem zdupal rychlosti, abych brzdil motorem. Jednu dolů, za chvíli druhou... cvak... než mi došlo, že takhle cvaká jednička a že tam nebudu mít trojku se kterou jsem počítal bylo už pozdě. Spojku jsem pustil a zadní kolo se roztancovalo... příliš silný převod na aktuální rychlost.

Nestalo se nic, jen jsem se leknul... až později mi došlo co se vlastně stalo :)

Při nejbližší příležitosti se musím kouknout jestli jsem tam nechal čáru od gumy, hádal bych že ano.

Mám jasno. Lidi na motorkách ani z daleka. Ale scootraři. Co ti si na svých strojích dovolí díky jejich váze a obratnosti to zůstává rozum stát. Nevěřím, že by bylo reálné něco podobného dělat i na motorce 600 ccm. Jede vedle auta vlevo, auto jede pořád rovně, najednou ho předjede o metr!!! a šup vpravo těsně před ním - je tam totiž odbočka, kam celou dobu chtěl jet. Na semaforech jsou dokonce rychlejší než motorka... tedy pokud se rozjíždím normálně. Samozřejmě, že pokud chci, tak nemá šanci, ale drží se velmi velmi slušně. Ujet mu ve městě by byl opravdu problém.

Ve městě 80 km/hod na periférii Prahy? = nejpomalejší skůtr v Praze... trochu přehnané, ale těch pomalých je málo.

Že mě na motorce předjede jeden skůtr zleva a o vteřinu později druhý zprava? Za to nezlobím, popravdě mě to rozesmálo... jen to dokazuje, že se s tím moc nemazlí. Proti nim jsem fakt slušňák a to jezdím i mezi pruhy resp mezi auty na obchvatu při 80km/hod.

Že jsou to mladí hejsci? Zapomeňte... to jsou pardi kolem 40 let, s bříškem a úsměvem na rtu. :)

Dnes ráno jsem si zkusil jestli i po zimě uzvednu motorku. Uzvednu a těžce v pohodě... mohla by vážít klidně víc :-D

Jedu z kopce dolů do křižovatky, kde potřebuju odbočit vlevo přes koleje. Auta v protisměru ještě stojí , takže nic nebrání průjezdu. Co to, oni už jednou? Vždyť tam bývá dlouhý interval... no nic, zastavím. Mírně naklopeno, ostré brzdy v rychlosti 10km/hod... kolej, bum. Samozřejmě na levou stranu, tu nepokřtěnou. Koukám a rochním se v kolejích. Naprostý šok, chvíli nechápu co se vlastně stalo. Auta pokračují dál a já se sbírám.

Motorku mám na kolech na první pokus, kdy se ani moc nesnažím. Kontroluju hned škody. Naštěstí vůbec žádné... vše zachránil padák, který je velmi lehounce odřený. Uf... mít odřené oba boky... už tak jsem za trdlo. :)