Lepení bylo snažší než se zdálo, jen bylo zapotřebí dost síly :) Hned po zalepení jsem si říkal jakou rychlostí pojedu... předpoklad 100 vzal za své ihned, 160 cestou, ale přes 200 jsem se snažil nejet. Takže zátěžová zkouška proběhla prakticky ihned.

cena v podstatě hodně lidová! Stejná věc se dá koupit i za 300,-

Pro někoho sezóna ještě pořádně nezačala a pro mě už je čas na výměnu oleje. :) Najeto nějakých 5.850km od výměny.

Předchozí Mogul 15W40 se ještě trochu ztrácel, ale chtěl jsem ho nechat. Prostě mezi výměnou doleju litr (spotřeba oleje 1l na 6tis km = 0,16l na 1tis km). Na R1 velmi pěkná spotřeba oleje! Ovšem objednat 15W40 neznamená, že dojde. Přišel mi tento 20W50 od Castrolu, omyl obchodníka.

Jel jsem opět na okruh Sosnová a už jsem chtěl vědět za kolik dám jedno kolo. Ne že bych si dělal velké ambice, ale srovnání je potřeba, i kdyby špatné.

Skoro jsem koupil stopky s infra pointem, ale vrtalo mi hlavou jak bych to udělal třeba v Brně. Asi těžko by mi dovolili si něco odložit poblíž tratě, co mě bude dělat průjezdní bod. Skoro jsem koupil stopky s GPS navigací... nakonec jsem objevil úžasnou aplikaci na Adnroid, která to umí také. Je doslova fantastická.

Nechal jsem si včera konečně vyměnit čidlo spojky. Ani jsem nevěřil, že to bude celá závada. Čidlo stálo asi 700,- a opravdu už jde nastartovat i se zařazenou rychlostí, super.

Špatné čidlo jsem dostal jako suvenýr. Rozdělal jsem ho a čekal něco sofistikovaného, protože když jsem kabely jen spojil startovat nešlo. Není v něm nic, lautr nic. Takže možná stačilo jen vyčistit... člověk se stále učí :)

Jako bonus jsem si nechal vyměnit hlásiče náklonu, abych viděl kolik jsem ubrousil já a ne někdo přede mnou.

Na okruhu jsem se se snažil jet až na hranu, což se ukázalo jako vcelku nedramatická záležitost. Dál jsem byl zvědavý jestli jí budu mít tak hnusně otrhanou jako jí mají někteří jedinci. No nemám, ať jsem se snažil jak jsem se snažil k otrhání nedošlo. Možná je okruh tak malý, že se hřála rovnoměrně i po stranách nebo to holt málo deru.

Ale trochu strukturu stejně změnila.

před

po

Moje poprvé na okruhu bylo snažší než jsem čekal. Bál jsem se, že budu ostatní brzdit a nebudu klopit jak bych měl. Po nějakém dvacátém kole jsem začal brousit boty a hned kolo na to už i stupačky. A v jednom z posledních kol jsem dokonce předjel jednoho matadora... no jo, za 2 kola mi to vrátil :-D

Pneumatiky jsem si hezky sjel až na samnou hranu. Bylo to v Sosnové, kde je okruh dlouhý jen cca 1 kilometr. Nakroužil jsem 60km, musel jsem tedy najet přes padesát kol.

Musím říct, že na konci už mi bylo špatně a nevím jestli z toho kroužení nebo z hladu :-D

fotky jsou mizerné, ale alespoň nějaké

Mohl bychom si zahrát hru najdi rozdíly:

před

Tak jsem dal dnes do broušení stupačky. Vlítnul jsem do mojí oblíbené zatáčky a začal klopit. Přišlo to daleko dřív než jsem čekal... ovšem obrousil jsem si botu, protože jsem zapomněl dát nohy na špičky :-D Takže snad příště....

jen decentní zbroušení...

Včera se mi povedla první stoppie bez přípravy. To že jsem někdy dobrzdil a odlehčilo se mi zadní kolo nebo mírně přizvedlo to nepočítám.

Jel jsem za auty a čekal až bude vhodné místo na předjíždění. Držel jsem si i odestup. Místo přišlo, zrychlil jsem a v okamžiku, kdy jsem byl přesně metr za autem to doslova hodilo myšku do levého pruhu.

V servisu se opravdu vytáhli. Skříňku rozebrali, vyčistili, přeskládali a funguje. Ale ona funguje úplně jak nová. Kdyby mi řekli, že mi tam dali novou, tak to snad ani nepoznám. Funguje naprosto dokonale. Sice za cenu 2.864,- kdy cena materiálu činila do 60,- a zbytek je práce (4 drahé hodiny), ale přesto mi to ušetřilo daleko více! Jsem naprosto spokojen.