Dnes se jsem potkal s mlhou na motorce po druhé, už dřív jsem z toho měl zážitek. 

Auto skoro nejela, ale mě přišlo, že vidím dobře. Že by helma naskýtala lepší obraz než sklo auta? Kdo ví. Najednou jsem si všiml, že je něco jinak. Vyjel jsem z mlhy, ale pořád jsem měl mlhu soukromou. Odklopil jsem plexi a jel ve městě bez něj. Sice mám nemlžící se plexi, ale třeba má v mlze své rezervy. Za chvíli už jsem měl toho foukání dost a plexi vrátil. Stejná mlha, nic se nezměnilo. Asi ještě 2x jsem to udělal než mě napadlo dotknout se ho zvenku...

Mlha se okamžitě vysrážela ve velké kapky a odtekla pryč. Ještě, že mě napadlo, že mlha může být taky zvenku. :)

A je to tu! 

Jel jsem Prahou a přede mnou se zjevilo policejní auto. Stejně jako pro ostatní je to znamení, abychom zvolnili na předpisové tempo. Všechna auta citelně zpomalila a začalo ploužení širokými pražskými ulicemi rychlostí 45km/hod. Policisté se s tím tolik nemazali a jeli cca 65km/hod, takže ostatní se brzy otrkali a jeli alespoň 60km/hod.

Vydržel jsem za ním dobrých 5km, jednou jsem ho v jednom pruhu předjel, jinde on předjel v jiném pruhu mě. Snažil jsem se jet ukázkově.

Odbočka, úzká ulice a začínají blikat majáky a svítit nápis STOP. A je to v prde...

Povedlo se mi zase pár úžasných zkušeností.

Chystal jsem se předjet auto z rychlosti cca 20km/hod. Počkal jsem si až byl volný protisměr a dal plný plyn. I hornet 600 se umí zvednout na zadní bez hrátek se spojkou :)

Přední kolo vyskočilo nad silnici a já se tak leknul, že jsem okamžitě ubral. Jak jsem ubral přední kolo sebou pláclo o zem a tím nárazem mi zase sjela ruka a já zase přidal plyn. A přední kolo šlo zase nahoru a zase jsem se leknul... a jestli se lekám dál, dělal jsem to dobrých 10km... :-D

Povedlo se mi to sice jen 2x, ale zážitek to byl fakt velký. Moc jsem se pak nasmál,  pro ostatní jsem musel působit jak největší vemeno.

Zážitek 2, alá bakaláři. V Praze přejíždím jednu obrovskou křižovatku

Dnes ráno jsem přišel k motorce. Všude mokro a z nebe občas spadla kapka. No co, nemůže být posvícení každý den, ne? Než sundám plachtu, uklidím řetěz a už skoro prší. Sedám na motorku, ujedu pár km a prší jako prase. Přišlo mi to až vtipné. Při 14°C už to není tragédie, ale krása zrovna ne.

Postupně jak jsem jel nabral jsem vodu všude. Že by to víc klouzalo jsem nezkoušel, raději jsem preventivně jel opatrněji. Jen v jedné zatáčce  na přechodu mi zadní kolo uklouzlo až jsem se smál.

Dnes ráno jsem potřeboval předjet trojkombinaci - auto, kamion, auto. Silnice krásně široká, na české poměry i kvalitní, levý pruh volný resp. volný na potřebnou vzdálenost. V tomhle si dávám pozor. Nejsem ten střelec, který to stihne tak tak. Raději se na to vykašlu než abych na konci líznul auto v protisměru.

Za mě je bezpečné předjetí = rychlé předjetí. Nikdy nemůže být dost rychlé (bezpečné). Vytočil jsem dvojku a dal plný plyn. Na úrovni kamionu motorka přestala jet. Do té doby zrychlovala a najednou hrc drc a už nechce. Kouknu na tachometr, aha, kouknu na otáčkoměr, aha. 13tis otáček se mi opravdu zatím nepovedlo, takže zasáhla elektronika - omezovač a hodily mi výkon o kousek dolů.

Ono to taky bylo docela dlouhé předjíždění, mezi auty a kamiony bylo pěkných pár metrů volného prostoru. Takže příště musím řadit o kousek dřív... :)

Motorkáři můžou být hovada, ale vsadím se, že většinu zabije nějaký blbec v autě. Nemusí to být zrovna blbec, může to být někdo, kdo se nepodívá do zrcátka.

  Dnes ráno se mi to přesně takhle stalo. První jel kamion, druhá jela Fabie (přesně barva z obrázku) a třetí já. Výjezd z kruhového objezdu, v protisměru kamion v dálce, ale v rozumné. Podřadil jsem na jedničku a dal se na předjíždění. Sotva jsem byl na úrovni fábie už se drala do levého pruhu. Mohl jsem jet 60 (mimo obec), na jedničku. To je určitě alespon 7tis otáček - řev jako polovina krávy a on mi tam stejně vjede. To snad musel mít puštěné techno na plné koule, aby mě přeslechnul, když už mě teda neviděl v zrcátku. Když jsem se kolenem skoro dotýkal jeho boku konečně si mě všimnul a alespoň přestal vjíždět do levéhopruhu.

 Uf. Fakt si dávám pozor. Před každou křižovatkou zpomalím, aby auta dokázala odhadnout moji rychlost a nevjela mi tam na poslední chvíli.

V neděli bylo docela hezky, tak jsem vyrazil na zatáčky. Je to silnice č. 9 z Mělníku do Dubé. Není to nejdelší, ale pro začátek mi to celkem stačí. Jel jsem v poklidném tempu a snad 2 zatáčky se mi opravdu hodně povedli. Byl jsem v nich správně rychlý a náklon byl také už docela dobrý. Sice mám stále velké rezervy, ale když se blížím k nájezdu 2tis km... beru to jako úspěch.

Dokonce jsem byl v zatáčkách rychlejší než auta. Technicky je v zatáčce auto vždycky rychlejší. Motorka má náklon omezený a dál už není, kde brát... Ale i to je o řidičích. Kdybych byl narazil na "závodníka" v autu, ostrouhal bych určitě.

Doma jsem se kouknul na gumu a ubrousil jsem další milimetry nikdy nejeté gumy. Dokonce jsem si všiml, že původní majitel samotnou hranu také nikdy nesjel. Jsou tam ještě výlisky formy od výrobce. Další výzva je jasná.

Na téhle trase je výhoda dlouhých zatáček. Když je člověk správně naklopený může tomu dopřát skoro plný plyn a zrychlovat a naklápět dál a dál dokud to jde. Pokud se rychlost přežene, tak se prostě ubere. Tohle se na klasických okreskách dělat nedá. Tam je to vteřina dvě a je po zatáčce. Tady je na to kolikrát snad celá věčnost... 10sec?

už zbývá jen kousek :)

poměrně kvalitní silnice

Společný výlet byl nakonec o týden dřív než bylo původně dohodnuto. Byla to sázka na jisté počasí a byl by hřích to nevyužít. Bůh ví jak bude za týden. Ráno jsem vyrazil raději o půl hodiny dřív než bylo potřeba. V Mělníku se nevyznám, navigaci nemám... shodou okolností jsem tam přijel maximálně profesionálně. Nikde jsem nezabloudil a dokonce jsem po x letech poznal jednu ulici a správně odbočil. Na dohodnutém místě jsem byl o více než půl hodiny dřív. Hujer hadra. Sedl jsem si na náměstí a vyhříval se na sluníčku.

Kluci mi cestou překvapivě neujeli, skoro. Na začátku jsem vyhrál místo posledního v koloně, ale to jsem se moc bál, aby mě někde nezapomněli a raději jsem si vyjel místo uprostřed. :)

Dnes ráno to byla konečně tuctová cesta - žádný zvláštní zážitek, žádný zádrhel, žádná potíž. No to včera jsem si užil své.

Jedu v Praze po hlavní (dvouproudá silnice jední směrem) cca 40km/hod - víc to ani nešlo, jsou tam kostky, které přechází v asfalt. Vidím, že z boku z vedlejší ulice chce nějaké auto vjet do mého pruhu. Ještě jsem mírně zpomalil, ale když jsem viděl, že čeká až projedu, tak jsem se zase hodil do klidu. Když jsem byl sotva metr dva před ním, tak se rozjel. Střet byl nevyhnutelný. Zkusil jsem se ještě vyhnout v rámci svého pruhu, zatnul zuby čekajíc bolest, možná přivřel oči a přitom všem ještě nějak nahmatal klakson (nechápu jak) a drtil brzdy. Po další vteřině jsem si všimnul, že jsem se nějak vyhnul a ani koleno nemám uražené. Bylo to doslova zrození i šok. Úplně jsem zapomněl, kde jsem a skoro co se stalo. Ohlédnul jsem se za sebe a viděl, že TO auto jede za mnou a stahuje boční okýnko.

Fakt každá, alespoň zatím. Včera jsem jel v poklidu sám, nikde ani auto a před zatáčkou řadím dvojku, abych zpomalil. Co čert nechtěl našel jsem něco, ale rychlost to nebyla. A než se stačím vzpamatovat už jsem skoro v zatáčce a s větší rychlostí než se kterou jsem počítal. To už tady jednou bylo. Mám se smát nebo rovnou břečet? Poškádlil jsem to přední brzdou a ukočíroval to, ale dobrodružství to bylo.

 Dojel jsem domů a už se mi nechtělo k benzínce. Měl jsem jednu benzínku vyhlédnutou, kde je levný Natural 98, který jsem chtěl vyzkoušet. Sotva jsem vyjel druhý den už blikala kontrolka. Kdybych si tak vzpomenul, kolik je ta rezerva... 3l? Kouknul jsem na tachometr, kolik jsem ujel na nádrž a ukolébal se, že to musí vyjít. Sotva jsem minul poslední benzínku vsugeroval jsem si, že motor začíná pokuckávat... do prxx, to budu jako tlačit? Vytěsnil jsem to z hlavy a ujel dalších 5km k vytoužené benzínce.

V nádrži zbyly ještě 4 litry... achjo, stresoval jsem se zbytečně. Nemám nový výfuk natolik vyzkoušený, abych si byl jistý jakou mám spotřebu. Zvláště když jednou jedu rychle a někdy pomalu. Spotřeba mi vyšla super... 5,9l/100km. Natankoval jsem 15 litrů Naturalu 98 a uvidíme jak to bude s ním. Nečekám, že poznám rozdíl ve výkonu. Ale mohl bych mít o kousek nižší spotřebu a vyšší cenu by to vykompenzovalo. Jako bonus bych měl větší dojezd. 300 km by už bylo na sakra jistotu.