Hurikan | Hurikán-poznatky motorkáře

Dnes ráno se mi povedl takový náklon, že se mi fakt udělalo zle. Ne že bych takhle nakloněný ještě nebyl, ale nějak mi to prostě nesedlo. A stejně to byl zážitek. Super vykroužení v docela velké rychlosti. Jaké bylo moje zklamání, když jsem zjistil, že ten centimetrový proužek na pneumatice stále je.

Tuším, že to bude dlouhá cesta k jeho pokoření...

Na druhou stranu ráno bylo +9°C, do této zatáčky to mám asi 5km a pneumatiky držely úplně úžasně. Takže BT016 jsou fakt dobrý... a už se nevyrábějí. No jejich pokračování BT030 má bt ještě lepší :)

Na jedné křižovatce jsem se rozjel asi trochu víc než je zdrávo, ale ani bych to nepoznal. Na mokru se rozjíždím pomalu, protože vím, že přilnavost gumy je mizerná. I přes mou opatrnost se mi zadní kolo dokonale rozhodilo. Největší průšvih byl v tom, že jsem měl mizivou rychlost. Cca 20km/hod a v tom mi tancuje zadní kolo. Většinou se mi to stalo při rychlosti alespoň 60km/hod a to je v pohodě. Ovšem při 20 to je fakt mazec. Motorka se naklání vpravo vlevo a nemůže chytit rovnováhu. Už jsem se viděl na zemi a v tom se to dokonale ustálo. Ani nevím, co řikala auta za mnou :)

[ Pokračování článku ]

Včera mě po 2 dnech napadlo zkontrolovat tlak v pneumatikách a opravdu. Zadní 2.0, přední 1.5. Žalostně málo. Dofouknul jsem to na 2.9 a 2.5 a najednou to jede daleko líp. Jistější zatáčky a co jsem měl možnost pozorovat, tak zmizelo podkluzování. Hurááá.

Teď už je to opravdu ovladatelnost šestky. U Horneta to poznám hned, ale u R1, kterou mám 3 dny ještě netuším co čekat.

Spotřeba z Ostravy byla 6,8 a na moje couračky zatím 7.0. Oproti Hornetu, který měl 6,4 - 6,-6 je to zlaté, ačkoliv spotřeba není nikdy dost nízká a prdím na všechny ta prohlášení, že na motorce se nemá šetřit nebo si jí člověk nemá kupovat. Já si to nemyslím. :) Přirovnání z motorkáři.cz: "Nekupuj opici, když nemáš na banány" :-D

novější článkystarší články

vypnout mobilní verzi